Hindistan'ın Kolkata Havalimanı'nda, uzun yıllar unutulmuş bir uçak vakası gün yüzüne çıktı. Yeni tesis inşaatı sırasında apronun ıssız bir köşesinde fark edilen ve dış görünüşüyle Air India'ya ait olduğu anlaşılan Boeing 737-200 tipi uçak için havayolu şirketiyle iletişime geçildi. Ancak başlangıçta gelen yanıt şaşırttı: Air India, uçağın kendilerine ait olmadığını iddia etti.
KURUMSAL HAFIZADAN SİLİNEN JET
Kısa süre sonra gerçek ortaya çıktı ve havayolu şirketi, tam 13 yıldır apronun bir köşesinde atıl duran kendi uçağını unuttuğunu kabul etmek zorunda kaldı. VT-EHH tescil numaralı bu uçak, 2012'de hizmetten alınarak Kolkata Havalimanı'nın ücra bir bölgesine park edilmişti. Yıllar içinde yaşanan personel değişimleri ve kayıt tutmadaki aksaklıklar, uçağın havayolunun kurumsal kayıtlarından tamamen silinmesine neden oldu. Havalimanı yetkilileri uçağın kaldırılması talebiyle Air India'ya başvurduğunda, şirket başlangıçta mülkiyet iddialarını reddetti.
BİRLEŞME SÜRECİNDEKİ KARGAŞA VE FATURA
Yapılan detaylı incelemeler sonucunda uçağın Air India filosuna ait olduğu kesinleşti. Bu karmaşanın temel nedeninin, Air India ve Indian Airways şirketlerinin birleşmesi sırasında yaşanan idari boşluklar olduğu anlaşıldı. Mülkiyet sorunu çözüldükten sonra, Kolkata Havalimanı yetkilileri havayolu şirketinden yaklaşık 120 bin dolar (yaklaşık 5 milyon TL) tutarında park ücreti talep etti. Air India, uçağın sahipliğini teyit ettikten sonra bu ücreti ödedi ve uçağı havalimanından kaldırttı. Uçak, bakım teknisyenleri için eğitim amaçlı kullanılmak üzere karayoluyla Bengaluru'daki Kempegowda Uluslararası Havalimanı'na taşındı. 1982 model olan bu 43 yıllık jet, geçmişte Indian Airlines ve Alliance Air envanterlerinde görev yapmış, son olarak India Post tarafından kullanılmıştı.
ERZURUM'DAKİ BENZER VAKA
Dünyanın çeşitli havalimanlarında farklı nedenlerle atıl vaziyette bekleyen uçaklara rastlamak mümkün. Türkiye'den de benzer bir örnek Erzurum Havalimanı'nda yaşanmıştı. Van depremi yardımını taşıyan bir IL-76 nakliye uçağı, 11 yıl boyunca Erzurum'da park halinde bekledi. Ekim 2011'de Van'daki depremin ardından Gürcistan'dan kalkan uçak, yükünü boşalttıktan sonra apronda başka bir uçağa çarparak hasar görmüştü. Onarım ve Gürcistan'a gönderilme işlemleri için parka çekilen uçak, sigorta şirketi ve Gürcistan tarafının girişimde bulunmaması nedeniyle 11 yıl boyunca bekledi. Sonunda Devlet Hava Meydanları İşletmesi tarafından satışa çıkarılan uçak, 2023'te 1.5 milyon liraya satılarak hurdaya ayrıldı ve 2024'te geri dönüşüm için parçalandı.
