GÜNDEM
Yayınlanma : 04 Şubat 2026 15:29

Ankara'daki Libya uçağı kazasının sır perdesi aralandı: Uraloğlu, kara kutu verilerini açıkladı

Ankara'daki Libya uçağı kazasının sır perdesi aralandı: Uraloğlu, kara kutu verilerini açıkladı
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Ankara'da düşen Libya uçağının kara kutu verilerini paylaştı. Uçak, elektrik arızası nedeniyle sistemlerini kaybetti ve 37 dakikalık bir mücadelenin ardından Haymana'da kaza-kırıma uğradı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Libya askeri heyetini taşırken Ankara'da düşen uçağın kara kutu incelemelerine ilişkin çarpıcı açıklamalarda bulundu. Bakan, uçağın kuleyle sürekli iletişim halinde olduğunu ve elektrik arızası yaşadığını belirtti. Pilotların, havalimanına dönme talebini ilettikten sonra sistemlerin tamamen devre dışı kalmasıyla manuel yönlendirme çabalarının başladığını aktardı.

PAN-PAN ÇAĞRISI VE MAYDAY TUŞU

Uraloğlu, pilotların 'PAN-PAN' çağrısı yaptığını ve kulenin hemen yönlendirme çalışmalarına başladığını ifade etti. Son aşamada pilotun, en üst seviyedeki 'MAYDAY' çağrısını yapmamakla birlikte, bunun için tasarlanmış bir tuşu devreye aldığını ve kulenin bu sinyali gördüğünü açıkladı. Ancak uçağın, yeterli irtifaya inip havalimanına yaklaşamadan Haymana'da kaza-kırıma uğradığını belirtti. Kara kutuların ağır hasarlı olduğunu ve fotoğraflarını gördüğünü söyledi.

JENERATÖR ARIZALARI VE 37 DAKİKALIK DRAM

Ses kayıt cihazından elde edilen bilgilere göre, uçağın 23 Aralık 2025 saat 20.17'de havalandığını ve üç motorlu olduğunu aktaran Uraloğlu, sadece 2. dakikada ikinci jeneratörün, 13-14 saniye sonra da üçüncü jeneratörün devre dışı kaldığını, ancak birinci jeneratörle ilgili bilgi olmadığını kaydetti. Konuşmalar ilerledikçe tüm jeneratörlerin devre dışı kaldığını, sonra sistemin tekrar geldiğini bahsettiklerini belirtti. Uçağın havalanmasından düşene kadar toplam 37 dakikalık bir süreç olduğunu, yaklaşık 27-28. dakikaya kadar sürekli irtibat halinde olunduğunu ve uçağın havalimanına yönlendirildiğini açıkladı.

İNCELEMELER VE SORUŞTURMA SÜRECİ

27. dakikadan itibaren sağlıklı iletişim kurulamadığını, irtifa kaybettiği için radarlarda nispeten göründüğünü, sonrasında kaybolmaya başladığını ve 37. dakikanın sonunda düştüğünü anlattı. Ağır hasarlı kara kutuların dünyada sadece dört ülke tarafından çözülebildiğini, Libya tarafıyla yapılan istişareler sonucu Fransa'nın üretici ülke olması nedeniyle İngiltere'de incelenmesine karar verildiğini söyledi. Bakanlık ekiplerinin süreci başından sonuna kadar takip ettiğini belirtti. Soruşturmanın Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı nezdinde yürüdüğünü ve tüm incelemelerin onların bilgisi dahilinde yapıldığını vurguladı. Ses kayıt cihazı incelemesinin tamamlandığını ve bilgilerin alındığını, ancak veri kayıt cihazının çok eski ve ciddi hasarlı olduğu için şu ana kadar bilgi elde edilemediğini, çalışmaların sürdüğünü açıkladı.