Belçika'da işverenlerin, yüksek vergi yükünden kaçınmak için çalışanlarına düşük maaş verip farkı şirket aracıyla dengelediği yaygın sistemde önemli bir dönüşüm yaşanıyor. Devletin vergi gelirindeki kaybı ve şirket araçlarının yarattığı çevresel etki, hükümeti yeni tedbirler almaya yöneltti.
Karbon Emisyonu Odaklı Yeni Düzenlemeler
Avrupa'nın iklim hedeflerine ulaşma çabaları kapsamında, hükümet şirket araçlarının kullanımını kademeli olarak azaltma planını devreye soktu. Yeni düzenlemeye göre, 1 Ocak 2026'dan itibaren şirketler, karbondioksit (CO2) salımı yapan benzinli veya dizel araçların maliyetlerini vergiden düşüremeyecek. Bu durum, vergi avantajından yararlanmak isteyen şirketleri tamamen elektrikli araçlara yönlendirecek.
Elektrikli Araçlara Geçiş ve Gelecek Planları
Bu zorunluluk, şirket filolarının hızla elektrikli modellere evrilmesine neden olsa da, elektrikli araçların yüksek maliyeti nedeniyle şirketlerin araç yenileme sürelerini uzattığı ve yeni araç satışlarında düşüşe yol açtığı gözlemleniyor. Hükümetin planı sadece fosil yakıtlı araçları değil, elektrikli araçlara sağlanan teşvikleri de kapsıyor. 2027'den itibaren elektrikli araçlar için uygulanan vergi indirimi oranı düşmeye başlayacak ve 2031'de %67,5'e inecek. Sonrası için ise indirimlerin daha da azalması bekleniyor.
Çalışanlara Alternatif Ulaşım Bütçesi
Sistemin en dikkat çekici yeniliklerinden biri de 2027 yılında hayata geçecek. İşverenler, çalışanlarına "Ulaşım Bütçesi" sunmakla yükümlü olacak. Bu bütçe sayesinde çalışanlar, şirket aracı yerine toplu taşıma kartı, bisiklet veya iş yerine daha yakın bir ev için kira desteği gibi alternatif ulaşım çözümlerini tercih edebilecek. Uzmanlar, bu değişikliklerle birlikte şirketlerin yalnızca iş gereği yoğun seyahat eden personel gruplarına araç tahsis etme eğiliminde olacağını öngörüyor.
