EKONOMİ
Yayınlanma : 08 Şubat 2026 08:44

Beton kalitesini tartışmaya açan 20 yıllık 'Japon arabası' geri döndü!

Beton kalitesini tartışmaya açan 20 yıllık 'Japon arabası' geri döndü!
TÜBİTAK'ın yeni yönetmeliğinde 'Japon arabası' olarak bilinen elle beton karıştırma yönteminin yeniden yer alması, uzmanlar arasında beton kalitesini düşüreceği endişesiyle tartışma başlattı.

Türk Standartları Enstitüsü'nün yayımladığı yeni yönetmelik, inşaat sektöründe önemli bir tartışmayı alevlendirdi. Yaklaşık 20 yıldır büyük ölçüde terk edilmiş olan ve 'Japon arabası' olarak bilinen elle beton karıştırma yönteminin yönetmelikte yeniden tanımlanması, uzmanlar arasında endişelere yol açtı.

BETON KARMA YÖNTEMİ YENİDEN GÜNDEMDE

Türk Standartları Enstitüsü (TÜBİTAK), bina yapımında kullanılan betonun karıştırılmasına ilişkin yeni bir yönetmelik yayımladı. Bu yönetmelikte, 1980'li yıllarda yaygın olarak kullanılan ve 'Japon arabası' adıyla anılan elle beton karıştırma yönteminin yer alması dikkat çekti. Bu maddenin yönetmeliğe dahil edilmesi, sektörde beton kalitesinin düşeceği yönünde endişelere neden oldu.

UZMANLAR UYARIYOR: KALİTE DÜŞEBİLİR

İnşaat Mühendisi Şeref Alpago, bu yöntemin hazır beton teknolojisinin yaygınlaşmasından önce kullanıldığını hatırlattı. Alpago, 'Seksenli, doksanlı yılların başında elle kırılan beton, Japon arabalarıyla götürülüp dökülürdü. Bundan 20-25 yıl önce yapılmış betonların daha düşük çıkmasının sebebi bu,' diyerek, bu yöntemin beton kalitesini olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulundu. Türkiye'de son 20 yıldır hazır betonun standart hale geldiğini ve santrallerde yüksek kalitede üretildiğini belirten Alpago, 'Biz bu yöntemin beslenmesi, geliştirilmesi beklerken 90'lı yılların başına döndük,' ifadelerini kullandı.