Las Vegas'taki hava durumu pek parlak görünmüyordu. YC destekli Bucket Robotics'in her çalışanının, ürünlerinin parçalarını bagajlarında 2026 Tüketici Elektroniği Fuarı'na (CES) taşıması planlanmıştı. Ancak CEO ve kurucu Matt Puchalski, uçuşlarından birinin veya hepsinin gecikme ihtimalini göze almak istemedi. Bu nedenle bir Hyundai Santa Fe kiralayarak tüm ekipmanları yükledi. Puchalski, fuar alanında gülerek "oldukça sıkışıktı" dedi.
CES'TE İLK GÜNLER VE ZORLU YOLCULUK
Yağmur altında 12 saatlik bir sürüşle Puchalski ve ekipmanları Las Vegas'a güvenli bir şekilde ulaştı ve böylece genç şirketin ilk CES deneyimi başlamış oldu. San Francisco merkezli Bucket Robotics, yıllık teknoloji konferansında binlerce katılımcıdan sadece biriydi. Ancak otomotiv odaklı Batı Salonu'ndaki mütevazı kurulumuna rağmen Puchalski, bu yolculuğun buna değdiğini belirtti. Bunun bir kısmı, yorulmak bilmeden gözlem yapma ve her zaman sunuma hazır olma istekliliğiydi.
BUCKET ROBOTICS'İN OTOMOTİV SEKTÖRÜNDEKİ YERİ VE GELECEĞİ
Bir mühendis olarak Puchalski, kariyerinin son on yılını Uber, Argo AI, Ford'un yan kuruluşu Latitude AI ve SoftBank destekli Stack AV gibi şirketlerde otonom araçlar üzerinde çalışarak geçirdi. Bu görevlerde Puchalski, otomotiv endüstrisinde derin bağlantılar kurdu. Bucket Robotics, özellikle yüzeyler için gelişmiş görüş sistemleri kullanarak kalite denetimleri yapmaya odaklanıyor. Amaç, Puchalski'nin "Wisconsin'deki adamlar" tarafından yapıldığını espriyle belirttiği bir işi otomatikleştirmek ve üretimi ülke içine taşıma çabalarını hızlandırmak. Puchalski, şirketin mevcut üretim hatlarına yeni donanım eklemeden entegre olabildiğini ve bunun otomotiv ve savunma sanayilerinde müşteriler çektiğini söyledi. CES'in yoğun geçtiğini belirten Puchalski, fuar sonrası potansiyel müşteriler ve yatırımcılarla takip görüşmeleri yaptığını ve şimdi asıl zorluğun iş kurmak, ölçeklenmek, fon toplamak ve ticari anlaşmalar yapmak olduğunu ekledi.
