Hindistan Hava Kuvvetleri, Çin ve Pakistan ile yaşanan savaşlarda görev alan MiG-21 savaş uçağı filosunu hizmetten çekti.
TARİHİ FİLONUN SONU
Sovyetler Birliği'nden devralınan ve 1960'lardan bu yana Hindistan ordusunun envanterinde bulunan MiG-21 savaş uçakları, meydana gelen çok sayıda kaza nedeniyle "uçan tabut" olarak anılıyordu. 60 yılı aşkın bir süredir görevde olan bu uçaklar, artık Hindistan Hava Kuvvetleri'nin modernizasyon süreci kapsamında yerini daha gelişmiş savaş uçaklarına bırakıyor. Bu kararla birlikte Hindistan'ın savaş uçağı filosu sayısı, daha önce onaylanan 42 filodan 29'a düştü. Hava Kuvvetleri bünyesinde bulunan filolar, Fransız yapımı Rafale ve Mirage 2000, Rus Su-30 ve MiG-29 ile yerli üretim Tejas uçaklarından oluşuyor.
KAZALAR VE KAYIPLAR
MiG-21'lerin Hindistan ordusundaki hizmeti boyunca yaşadığı kazalar, güvenlik endişelerinin başında geliyordu. 1971 ile 2012 yılları arasında MiG-21'lerle ilgili 482 kaza rapor edildi. Bu kazalarda 171 pilot, 39 sivil vatandaş, 8 hizmet personeli ve bir uçuş mürettebatı hayatını kaybetti. Kazaların sıklığı, bu uçakların operasyonel güvenliği hakkında ciddi soruları beraberinde getirdi.
GELECEK PLANLARI VE TEJAS'IN ROLÜ
Savunma analistleri, Hindistan'ın savaş uçağı filosu sayısındaki azalmanın, modern savaş senaryolarında komşu ülkelere karşı koyma yeteneğini zayıflatabileceği uyarısında bulunuyor. Bu doğrultuda Hindistan hükümeti, 20 Ağustos'ta Hava Kuvvetleri için 97 adet yerli üretim Tejas Hafif Muharebe Uçağı Mark-1A tedarikine yönelik yaklaşık 7,4 milyar dolarlık bir proje onayladı. Bu yeni nesil uçakların, emekliye ayrılan MiG-21'lerin yerini alması ve Hindistan'ın hava savunma gücünü artırması hedefleniyor.
