İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) yolsuzluk iddialarıyla çalkalanırken, bağlı şirketler de mali krizle boğuşuyor. Bu bağlamda, İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT) meclis gündeminde önemli bir yer tuttu.
İETT'NİN BORCU 9 MİLYAR LİRA
İBB AK Parti Grubu Meclis Üyesi Avukat Muhammet Kaynar, meclis oturumunda İETT'nin faaliyet raporunu değerlendirirken, 2025 yılı itibarıyla İETT'nin 31 milyar 308 milyon lira gelir elde edeceğini, buna karşın 40 milyar 291 milyon lira giderle 9 milyar lira borçlanacağını belirtti. Mali kaynak yetersizliği nedeniyle yeni otobüs alımı gibi öncelikli hizmetlerin ertelendiği, ancak öncelikli olmayan harcamaların yapıldığı tespit edildi.
YENİ ARAÇ ALIMI YETERSİZ
İETT Genel Müdürlüğü bünyesindeki toplam otobüs sayısının 3 bin 512 olduğu, bunun yalnızca 402'sinin 2019 yılından sonra alındığı ve bu araçların CHP'li İBB yönetimi döneminde kayıtlara geçtiği öğrenildi. Diğer 3 bin 110 otobüs ise 2006 ile 2017 yılları arasında AK Parti döneminde alındı. Bu durum, İETT filosunun yaşlanmasına neden olurken, İstanbul'da ulaşımda ciddi sorunlar yaşanabileceği endişelerini arttırıyor.
