Çin'de İpek Yolu'nun stratejik noktalarından biri olan Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi'nde, kuzey ve güneyi birbirine bağlayan devasa bir otoyol projesinin en kritik aşaması tamamlanarak hizmete açıldı. Bu önemli proje, bölgenin ulaşım ağını kökten değiştirme potansiyeli taşıyor.
3 SAATLİK YOL ARTIK SADECE 20 DAKİKA
China Daily'nin bildirdiğine göre, toplam 324,7 kilometre uzunluğundaki Urumçi-Yuli otoyolu, bölge halkı ve ticareti için büyük kolaylıklar sunacak. Daha önce Tianshan Dağları'nın 4 bin metreyi aşan rakımlarında, keskin virajlı ve zorlu yollarla geçilen bu güzergah, kış aylarında kar nedeniyle sıklıkla kapanıyordu. Yeni tünel sayesinde ise bu geçiş süresi inanılmaz bir şekilde sadece 20 dakikaya indi. Bu gelişme ile birlikte Urumçi ve Korla arasındaki yolculuk süresi de 7 saatten 3,5 saate düştü. Nisan 2020'de başlayan ve yaklaşık 6,66 milyar dolarlık devasa bir yatırımla hayata geçirilen bu proje, zorlu coğrafi koşullara karşı elde edilmiş büyük bir başarı olarak nitelendiriliyor.
DÜNYA REKORU KIRAN HAVALANDIRMA SİSTEMİ
Bu olağanüstü tünel, sıcaklığın eksi 42 dereceye kadar düştüğü ve sismik aktivitenin yoğun olduğu, 3 bin metre rakımlı bir bölgede inşa edildi. Projenin en dikkat çekici başarılarından biri ise tünelin en derin noktasının dağ sırtının 1.112 metre altına inmesi ve 700 metreyi aşan en uzun havalandırma şaftı ile bu alanda bir dünya rekorunun kırılması oldu. Bu teknik başarı, tünelin güvenli ve sürdürülebilirliğini sağlama açısından büyük önem taşıyor. Yeni güzergahın, Xinjiang Pilot Serbest Ticaret Bölgesi'ndeki Urumçi, Kaşgar ve Horgos gibi önemli lojistik merkezlerini birbirine bağlayarak maliyetleri düşürmesi bekleniyor. Yetkililer, otoyolun enerji, sanayi ve tarım ürünlerinin bölge genelindeki akışını hızlandıracağını ve Yeni Avrasya Kara Köprüsü ile Çin-Orta Asya-Batı Asya Ekonomik Koridoru gibi ana arterlerle entegre olacağını belirtiyor. Projenin 116 kilometrelik bir bölümü, biyolojik çeşitlilik açısından zengin ve koruma altındaki yaban hayatının yoğun olduğu bir alandan geçiyor.
