Jeff Bezos'un da desteklediği elektrikli araç girişimi Slate Auto, ilk uygun fiyatlı kamyonetlerini 2026 sonuna kadar üretime geçirme hazırlıkları kapsamında 650 milyon dolarlık yeni bir yatırım daha aldı. Şirketten Pazartesi günü yapılan açıklamada, Seri C finansman turunun Guggenheim Partners CEO'su (ve Los Angeles Dodgers sahibi) Mark Walter ile yatırımcı Thomas Tull'un yönettiği TWG Global tarafından yönetildiği belirtildi.
YENİ YATIRIM VE YATIRIMCILAR
Slate Auto'nun basın bülteni 'vizyoner yatırımcılarına' teşekkür etse de, fonlamaya katılan diğer isimler açıklanmadı. Bu yeni turla birlikte Slate Auto'nun bugüne kadar topladığı fon miktarı yaklaşık 1.4 milyar dolara ulaştı. Daha önceki yatırımcılar arasında General Catalyst, Jeff Bezos'un aile ofisi, Slauson & Co. yatırım şirketi ve eski Amazon yöneticisi Diego Piacentini bulunuyor. Şirket, Amazon kökenli yeteneklerle de dolu; kurucuları arasında Amazon'un eski Tüketici CEO'su Jeff Wilke yer alıyor. Slate'in mobilite, kullanıcı deneyimi/arayüzü, e-ticaret, filo satışları ve İK departmanlarının başkanları daha önce Amazon'da çalışmıştı. Son olarak, eski Amazon Marketplace Başkan Yardımcısı Peter Faricy CEO olarak göreve getirildi. (Eski CEO ve Chrysler deneyimli Chris Barman ise "Araçlardan Sorumlu Başkan" olarak yeni bir göreve geçti).
PAZARDA FARKLI BİR YAKLAŞIM
Slate Auto'nun Seri C finansmanı, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki elektrikli araç pazarı için çalkantılı bir döneme denk geliyor. Büyük otomobil üreticileri, özellikle geçen yıl 7.500 dolarlık federal vergi kredisinin kaybından sonra elektrikli araç lansman planlarını geri çekiyor. Tesla'nın genel satışları iki yıl üst üste düştü. Rivian ve Lucid Motors gibi yeni oyuncular ölçeklenmekte zorlanırken, bu şirketlerin her ikisi de bu yıl daha uygun fiyatlı yeni modeller piyasaya sürecek. 2022'de kurulan Slate Auto, neredeyse diğer tüm otomobil üreticilerinden farklı bir yaklaşım benimsiyor. Şirket, piyasanın en alt segmentini hedefleyerek, ortalama 20.000 doların biraz üzerinde bir başlangıç fiyatı beklenen, temel donanımlı bir elektrikli kamyonet sunmayı amaçlıyor. Müşteriler, kamyoneti ek ücret karşılığında çeşitli şekillerde özelleştirebilecek; örneğin yaklaşık 5.000 dolara bir SUV dönüşüm kiti ekleyebilecekler. Şirket başlangıçta kamyoneti yaklaşık 27.000 dolara fiyatlandırmayı planlıyordu ve 2025'te gizemli bir şekilde ortaya çıktıktan kısa bir süre sonra federal vergi kredisi uygulandığında "20.000 doların altında" bir başlangıç fiyatı sunuyordu. Şirkete göre nihai fiyatlandırma Haziran ayında açıklanacak.
