Uzmanlar, yazın serinletmek için kullanılan 'iç hava sirkülasyonu' düğmesinin kış aylarında yanlış kullanımının, camlarda tehlikeli buğulanmaya ve sürüş güvenliğini riske atan koşullara yol açtığını açıkladı.
YANLIŞ DÜĞME CAMLARI KALICI BUĞULANDIRIYOR
Araç içindeki nemin, kar, ıslak kıyafetler ve yolcu nefesiyle arttığı, soğuk camla temas edince buğu oluşturduğu belirtiliyor. İç hava sirkülasyonu düğmesinin açık olması, bu nemli havayı araç içinde hapsederek camların çok daha hızlı ve kalıcı şekilde buğulanmasına neden oluyor. Bu durum, sürücünün görüşünü ciddi şekilde engelliyor.
KAPALI DÖNGÜNÜN GİZLİ TEHLİKELERİ
Döngüsel ok işaretiyle simgelenen bu düğme, dış havayı kesip içerideki havayı devirdaim ediyor. Kışın bu, nemli havayı kabinde tutarak, kalorifer sıcaklığıyla birleşince hızlı buğu oluşumuna yol açıyor. Ayrıca, kapalı döngüde artan karbondioksit oranının sürücüde uyku hali, dikkat dağınıklığı ve baş ağrısı gibi semptomlara neden olduğu saptanmıştır. 'Süt beyazı' bir görüş kaybının kaza riskini önemli ölçüde artırdığı vurgulanıyor.
BUĞUSUZ BİR GÖRÜŞ İÇİN DOĞRU AYARLAR
Kış sürüşlerinde camların temiz kalması için dışarıdan temiz ve kuru hava girişi sağlanması gerekiyor. Modern araçlarda ön cam buz çözme (defrost) modu genellikle hava sirkülasyonunu otomatik olarak kapatıyor ve klima (AC) kompresörünü devreye sokuyor. Klimanın havayı kurutma özelliği sayesinde, ısıtıcıyla birlikte çalıştırıldığında nem çekilerek camlar hızla temizleniyor. Uzmanlar, güvenli sürüş için camlardaki buğunun tamamen çözülmesini beklemeyi ve klimayı 'dış hava' modunda tutmayı şart koşuyor.
