Anahita Laverack, başlangıçta havacılık mühendisi olmayı planlıyordu ancak otonom robotik yarışmasındaki bir farkındalık, kariyerini değiştirerek Oshen'i kurmasına yol açtı. Bu şirket, okyanus verileri toplayan robot filoları geliştiriyor. 2021'de deneyimli bir denizci olan Laverack, Microtransat Challenge'a katılmak için bir robot inşa etmeye karar verdi. Bu yarışmada, katılımcılar otonom yelkenli mikro-robotları Atlantik Okyanusu'ndan geçiriyor. Tıpkı diğer tüm deneyenler gibi, o da başarısız oldu.
OKYANUS VERİSİ EKSİKLİĞİNİ KEŞFETMEK
Laverack, başarısızlıkların yarısının mikro-robotların okyanusta hayatta kalmasının zorluğundan, diğer yarısının ise okyanus koşulları ve hava durumu hakkında yeterli veri olmamasından kaynaklandığını fark etti. Eksik okyanus verilerini bulmak için Oceanology International gibi konferanslara katıldı ve kimsenin bunu toplamanın iyi bir yolunu henüz bulamadığını gördü. İnsanlar ona bu verileri toplaması için ödeme yapmayı teklif etti. Bu teklifler, Laverack'ın veriyi yakalamanın bir yolunu inşa etmeye çalışabileceği fikrini doğurdu.
OSHEN'İN ZORLU BAŞLANGICI VE TEKNOLOJİ GELİŞTİRME SÜRECİ
Bu görüşmeler, Laverack'ın Nisan 2022'de elektrik mühendisi Ciaran Dowds ile birlikte kurduğu Oshen'in temelini oluşturdu. Şirket, şimdi C-Stars adı verilen ve okyanusta 100 gün boyunca kesintisiz hayatta kalabilen, sürüler halinde konuşlandırılarak okyanus verisi toplayan otonom mikro-robot filoları inşa ediyor. Ancak Oshen küçük başladı. Laverack ve Dowds, şirketi başlatırken risk sermayesi peşinde koşmamayı seçti. Bunun yerine, birikimlerini birleştirerek 25 fitlik bir yelkenli satın aldılar, Birleşik Krallık'taki en ucuz marinada yaşadılar ve şirketi hayata geçirirken bu tekneyi test platformu olarak kullandılar.
KATEGORİ 5 KASIRGASINDA TARİHİ BAŞARI VE GELECEK PLANLARI
Teknolojiyi doğru hale getirmek zordu çünkü mevcut büyük bir robotu küçültmek kadar kolay değildi. Bu robotların hem seri üretilebilir ve ucuz, hem de uzun süreler boyunca kendi başlarına çalışıp veri toplayacak kadar teknolojik olarak gelişmiş olması gerekiyordu. Laverack'a göre Oshen, bu üç özelliğin hepsini bir arada sağlama yeteneğiyle savunma ve devlet kuruluşlarından müşteriler çekmeye başladı. Şirket, Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi'nin (NOAA) dikkatini iki yıl önce çekti, ancak teknolojileri henüz güvenilir şekilde konuşlandırılmaya hazır değildi. NOAA, Oshen robotlarını İngiltere'deki kış fırtınalarına başarıyla gönderdikten sonra, 2025 kasırga sezonundan iki ay önce yeniden iletişime geçti. Bu sefer Oshen fırsatı değerlendirdi ve hızla 15 C-Star inşa edip gönderdi. Bu C-Star'lardan beşi, NOAA'nın Kasırga Humberto'nun yöneldiğini tahmin ettiği ABD Virjin Adaları yakınına konumlanmak üzere denize atıldı. Laverack, robotların sadece kasırga öncesi veri toplamasını bekliyordu, ancak üç robot -birkaç eksik parça dışında- tüm fırtınayı atlattı ve süre boyunca veri topladı. Böylece, Laverack'a göre, bir Kategori 5 kasırgası boyunca veri toplayan ilk okyanus robotu oldular. Şirket şimdi İngiltere, Plymouth'taki bir deniz teknolojisi merkezine taşındı ve hem hava durumu hem de savunma operasyonları için İngiltere hükümeti de dahil olmak üzere müşterilerle sözleşmeler biriktirmeye başladı. Laverack, şirketin talebi karşılamak için yakında risk sermayesi toplamayı planladığını söyledi.
