Elektrikli bisiklet şirketi Rad Power Bikes, yeni finansman sağlanmadığı takdirde kapanabileceğini çalışanlarına bildirmesinin ardından, Pazartesi günü Bölüm 11 iflas koruma başvurusu yaptı.
İFLAS SÜRECİ DEVAM EDİYOR
Şirket, iflas davası devam ederken faaliyetlerine devam edeceğini ve 45-60 gün içinde işletmeyi satmayı planladığını TechCrunch'a bildirdi. Şirketin sözcüsü, "Bu adım, Rad'a her gün bağımlı olan insanlar için en iyi sonucu elde etme çabalarımızı sürdürürken, normal işleyişimizi devam ettirmemizi sağlıyor," şeklinde bir açıklama yaptı. Rad Power, pandemi döneminde elektrikli bisiklet kategorisine olan ilginin azalmasının ardından iflas eden dünya genelindeki e-bisiklet şirketleri arasında yer alıyor.
YENİ FIRSATLAR PEŞİNDE
Rad Power, Kasım ayında çalışanlarına, şirketi ayakta tutmak için "çok umut verici" bir seçeneğin "muhtemelen kapanacağını" söylemişti, ancak bu anlaşma gerçekleşmedi. Şirket, Kasım ayında, daha önce 31 yangın raporu aldıktan sonra, eski Rad Power pillerinin "ciddi yaralanma ve ölüm riski" taşıdığına dair Tüketici Ürün Güvenliği Komisyonu'ndan (CPSC) bir uyarı aldı. Rad Power, CPSC'nin tanımlamalarına "şiddetle karşı çıkıyoruz" dedi. Şirket, iflas sürecine 32 milyon dolar varlık ve 73 milyon dolar borçla girdi. Borcunun 8 milyon dolardan fazlası, ödenmemiş tarifeler nedeniyle ABD Gümrük ve Sınır Koruma ajansına borçluydu. Rad Power'ın durumu, yeni CEO Kathi Lentzch'in, şirketin doğrudan tüketici modelinden perakende odaklı bir yaklaşıma geçiş yaptığı bir döneme denk geliyor. Lentzch, bu değişimin daha fazla bisiklet sürücüsüne ulaşma, müşteri ilişkilerini güçlendirme ve markayı anlamlı yollarla geliştirme fırsatları yaratacağını belirtti.
