Otomotiv devi Rivian, yaklaşık iki yıldır kendi yapay zeka asistanını geliştirme çabası içinde. Bu proje, şirketin Volkswagen ile yürüttüğü milyarlarca dolarlık teknoloji ortaklığından ayrı bir yol izliyor.
Kullanıcılara ne zaman sunulacak?
Rivian, geliştirdiği yapay zeka asistanını tüketicilerin ne zaman kullanabileceğine dair henüz net bir açıklama yapmadı. Ancak bu yılın başlarında TechCrunch'a konuşan Rivian Yazılım Şefi Wassym Bensaid, yıl sonunu hedeflediklerini belirtmişti. Şirketin bu konudaki detayları, 11 Aralık'ta saat 9:00 PT'de canlı yayınlanacak olan Yapay Zeka ve Otonomi Günü'nde paylaşması bekleniyor. Rivian'ın bu adımı, yapay zeka alanındaki hızla gelişen teknoloji trendlerine ayak uydurma çabasının bir yansıması olarak görülüyor.
Araç içi sistemlerle entegrasyon
Bensaid'in de belirttiği gibi, bu proje sadece bir eğilim takibi veya basit bir sohbet botu değil. Şirket, bu ürüne önemli ölçüde düşünce, kaynak ve zaman ayırmış durumda. Yapay zeka asistanının, tüm araç kontrolleriyle entegre olacak şekilde tasarlandığı vurgulanıyor. Rivian, model ve platformdan bağımsız bir genel mimari inşa etme felsefesiyle yola çıkmış. Ekip, zamanla iş akışlarını koordine eden yazılım katmanları ve çakışmaları çözen kontrol mantığı geliştirmenin önemini fark etmiş. "İşte inşa ettiğimiz araç içi platform bu," diyen Bensaid, sektörde 'agentic framework' olarak adlandırılan bir yapıyı kullandıklarını ve mimariyi başından beri farklı modellerle arayüz oluşturabilecek şekilde tasarladıklarını ekledi. Bu dahili yapay zeka asistanı programı, Rivian'ın dikey entegrasyonunu güçlendirme yönündeki çabalarıyla da uyumlu. Şirket, 2024 yılında R1T kamyonet ve R1S SUV modellerini batarya paketinden süspansiyon sistemine, elektriksel mimariden sensör yığınına ve yazılım kullanıcı arayüzüne kadar her şeyi değiştirerek yenilemişti.
Hibrit model ve gelecekteki potansiyel
Bensaid, yapay zeka asistanı hakkında detaylı bilgi vermese de, belirli görevleri yerine getiren modellerin bir karışımını içerdiğini söyledi. Sonuç olarak, görev yükünü kenar (edge) ve bulut arasında bölen esnek ve özelleştirilmiş bir yapay zeka asistanı ortaya çıkıyor. Rivian, yapay zeka yazılım yığınının çoğunu, kendi özel modelleri ve çeşitli yapay zeka modellerinin birlikte çalışmasını sağlayan "orkestrasyon katmanı" dahil olmak üzere dahili olarak geliştirdi. Ancak belirli yapay zeka fonksiyonları için dış şirketlerden de destek aldı. Temel amaç, müşteri güvenini ve etkileşimini artıran bir yapay zeka asistanı geliştirmek. Şimdilik bu asistan Rivian içinde kalacak. Şirketin Volkswagen ile olan ortaklığı yazılım üzerine odaklanmış olsa da, yapay zeka asistanını veya otonom sürüşü kapsamıyor. 2024 yılında duyurulan ve 5,8 milyar dolara kadar değer biçilen teknoloji ortaklığı, temel elektriksel mimari, zonlu hesaplama ve bilgi-eğlence sistemleri üzerine yoğunlaşıyor. Bu ortaklığın 2027 yılından itibaren Volkswagen Grubu'na elektrik mimarisi ve yazılım tedarik etmesi bekleniyor. Otonomi ve yapay zeka şimdilik ayrı olsa da, Bensaid "gelecekte bu durumun değişmeyeceği anlamına gelmez" şeklinde konuştu.
