Sayıştay'ın 2024 yılı denetim raporu, İBB iştiraki KİPTAŞ'ta kamu kaynaklarının kullanımına ilişkin ciddi usülsüzlükleri ortaya çıkardı. Raporda, şirketin kontrol birimleri dışındaki yönetici ve personel için gerekli araçların, kat karşılığı ve hasılat paylaşımı modeliyle yürütülen projelerde yüklenicilere ödettirildiği belgelendi.
YAKIT DAHİL TÜM MASRAFLAR YÜKLENİCİYE
Üstelik bu araçların yakıtı ve diğer tüm giderleri yükleniciler tarafından karşılandı. Örnek olarak, Asoy İnşaat'ın yüklenici olduğu Pendik Çamçeşme Projesi'nde 5 aracın, Rams Türkiye'nin yüklenici olduğu Ayazağa projesinde ise 24 aracın bu yöntemle temin edildiği raporda yer aldı.
SAYIŞTAY'DAN AĞIR ELEŞTİRİ
Sayıştay, bu uygulamanın 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu'nu tamamen deldiğini vurgulayarak, "Belediye şirketlerinin araç ve yakıt ihtiyaçları ihale mevzuatına uygun olarak karşılanmalıdır. Yükleniciye 'yakıt dahil araç temini' şartı getirilmesi, kamu ihale düzenini dolanmak anlamına gelir" ifadelerini kullandı.
KİPTAŞ'IN SAVUNMASI YETERSİZ BULUNDU
KİPTAŞ yönetimi, uygulamanın "yüksek enflasyon karşısında avantaj sağladığı" gerekçesiyle savunma yaptı. Ancak Sayıştay bu savunmayı kabul etmedi ve raporda, "Yakıt dahil araç temini şartı olmasa yüklenicilerin ne kadar teklif vereceği, ihale yoluyla araç temin edilse maliyetin ne olacağı analiz edilmeden, bunun basiretli bir tacir gibi hareket edildiği iddia edilemez" uyarısında bulundu.
