Türkiye, yerli imkanlarla geliştirilen KAPLAN Zırhlı Personel Taşıyıcı (ZPT) araçlarının üretim sürecini resmi olarak başlattı. Bu proje, artırılmış zırh seviyesi ve gelişmiş beka kabiliyetleri ile dikkat çekerken, Yunan Ordusu’ndaki mevcut M113 araçlarının geleceği hakkında tartışmaları yeniden alevlendirdi.
KAPLAN ZPT ÜRETİMİ HIZLA DEVAM EDİYOR
Yunan basınında çıkan haberlere göre, Türkiye’de KAPLAN ZPT Programı kapsamında üretilen ilk aracın montajı tamamlanma aşamasına geldi. Üretim sürecinin ardından, aracın testlerine 2026’nın ilk yarısında başlanması planlanıyor. Ayrıca programın ikinci aracının Endonezya’da üretileceği ve teslimatların 2026 yılı sonuna kadar tamamlanmasının hedeflendiği bildirildi. Şubat 2024’te FNSS ile Endonezya Savunma Bakanlığı arasında imzalanan sözleşme çerçevesinde, Endonezya Kara Kuvvetleri’nin zırhlı personel taşıyıcı ihtiyacının karşılanması amaçlanıyor.
KAPLAN ZPT'NİN ÖZELLİKLERİ
KAPLAN ZPT, gelişmiş balistik koruma ve muharebe sahasında üstün bir beka kabiliyeti sunuyor. Araç, toplam 13 personel taşıma kapasitesine sahipken, yüksek hızda hareket etme yeteneği ile dikkat çekiyor. 450 kilometreyi aşan operasyonel menzil sunan KAPLAN ZPT, çeşitli tehditlere karşı etkili koruma sistemleri ile donatıldı. Yunan medyası, bu gelişmelerin Yunan Ordusu’ndaki mevcut zırhlı personel taşıyıcı filosuna ilişkin endişeleri artırdığını belirtiyor. Yunan Kara Kuvvetleri’nin ana zırhlı personel taşıyıcı unsurlarını oluşturan M113 araçlarının sayısının yaklaşık 3 bin olduğu ifade ediliyor. Ancak bu araçların, günümüz muharebe koşullarında yetersiz kaldığı vurgulanıyor. Yunan Genelkurmayı, geçmişte M113 araçlarının modernizasyonu için planlar yapmış olsa da, yüksek maliyetler nedeniyle bu projelerin askıya alındığı aktarılıyor. Ayrıca, Yunan Ordusu’nun zırhlı personel taşıyıcı ihtiyacının karşılanması için İsrail teknolojisinin yeterli olmadığı değerlendiriliyor.
