Toyota'nın Kanada üretim yan kuruluşu, bir yıllık pilot projenin ardından RAV4 SUV'larının üretildiği bir fabrikada çalışmak üzere yedi insansı robotu işe aldı. Bu adım, robotların hizmet olarak kiralanması modeli kapsamında atıldı. Toyota Motor Manufacturing Kanada Başkanı Tim Hollander, yaptığı açıklamada, "Bir dizi robotu değerlendirdikten sonra, ekip üyelerinin deneyimini iyileştirmek ve üretim tesislerimizdeki operasyonel verimliliği daha da artırmak için Digit'i konuşlandırmaktan heyecan duyuyoruz" dedi.
DİGİT ROBOTU İŞ BAŞINDA
Söz konusu Digit robotu, 2015 yılında Oregon Eyalet Üniversitesi'nden ayrılarak kurulan Agility Robotics firması tarafından üretiliyor. Digit, genellikle iki farklı otomatik üretim hattı arasında köprü görevi görerek, insanların yakınında olmadığı endüstriyel ortamlarda çalışmak üzere tasarlandı. Bu durumda robotlar, otomatik bir depo çekicisinden otomobil parçalarıyla dolu kutuları boşaltacak. Yedi robotun manuel işler yapması, metal insanların takla attığı gösteri videolarına kıyasla küçük bir adım gibi görünse de, insansı robotları gerçek işyerlerinde konuşlandırmak nadir ve zorlu bir süreç.
LABORATUVARDAN FABRİKAYA ZORLU YOLCULUK
Bir yeteneği laboratuvarda göstermek başka, onu bir şirketin iş akışına (bakım ve şarj dahil) entegre etmek başkadır ve kolay değildir. Cambridge Consultants'ta Başkan Yardımcısı Ram Devarajulu, 2025 sonlarındaki İnsansılar Zirvesi'nde, "Teknoloji şirketleri, gerçekleştirilmesi gereken görevi ve gerçek iş akışlarını anlamak için sahada gerçek zaman geçirdiğinde... işte o zaman benimsemede büyük bir artış göreceğiz" dedi. Agility, robotları laboratuvardan çıkarmada öncüler arasında yer alıyor; Digit robotları GXO, Schaeffler ve Amazon gibi lojistik sağlayıcılar için benzer kapasitelerde çalışıyor.
YENİ NESİL VE REKABET HAREKETLENİYOR
Şirket, kullanıcıların robot filolarını yönetmesi için Arc adlı özel, bulut tabanlı bir yazılım paketine sahip ve yapay zekanın dağıtım maliyetlerini düşürmede hayati olacağını belirtiyor. Agility'nin CTO'su Pras Velagapudi geçen yıl verdiği bir röportajda, "Dağıtım maliyeti... robotun fiyatından çok daha fazla olabilir. Yapay zeka araçları, bu dağıtım maliyetini düşürmemize, robotun yapılandırılması ve istedikleri performans seviyesinde çalışır hale getirilmesi için gereken süreyi azaltmamıza olanak tanıyor" ifadelerini kullandı. TMMC ve Agility, bu iş birliğini, insan çalışanları tekrarlayan fiziksel görevlerden kurtaracak ve daha değerli işlere öncelik verecek diğer kullanım senaryolarını öncülük etmek için bir fırsat olarak kullanacak. Şirket ayrıca, insan çalışanların yanında güvenle çalışabilecek yeni nesil bir robot üzerinde çalışıyor; mevcut insansı robotlar ağır yükleri kaldıracak kadar güçlü olsa da, insanların etrafında otonom çalışmak için hâlâ çok güvenilmez kabul ediliyor. Rakip şirket Figure.AI, geçen yıl Figure 02 robotlarını bir BMW fabrikasında on ay boyunca test etti ve şirket bu robotların 90.000 parça boşalttığını açıkladı. Pilot programlarda insansı robotları konuşlandıran diğer şirketler arasında Apptronic, Unitree, Tesla, Boston Dynamics, 1X Technology ve Reflex Robotics yer alıyor.
