Yaz tatili öncesindeki son yarış, Yuki Tsunoda için hayal kırıklığıyla sonuçlandı. Japon pilot, son sekiz Grand Prix'nin dördünde olduğu gibi, Q1'de elendi. Milton Keynes merkezli ekip, yasal motor havuzunun dışından yeni bir güç ünitesi takmak için Tsunoda'yı pit yolundan başlatma kararı aldı. Bu hamle, sezonun geri kalanında motor güvenliğini sağlasa da, puansız serisini bitirme ihtimalini ortadan kaldırdı.
TSUNODA'NIN PUANSIZ YARIŞ SERİSİ
Macaristan sonrası Tsunoda'nın üst üste puansız yarış sayısı yediye ulaştı. Bu durum, bir Red Bull pilotu için yeni ve istenmeyen bir rekor anlamına geliyor. Ancak Red Bull Racing Takım Müdürü Laurent Mekies, kötü sonuca rağmen Tsunoda'nın performansını övdü.
MEKIES'DEN ÖVGÜ DÜLÜ SÖZLER
Fransız takım patronu Mekies, 25 yaşındaki pilotun sıralama turlarında Verstappen'e bugüne kadar hiç olmadığı kadar yakın olduğunu vurgulayarak şunları söyledi: “Böyle hafta sonlarında hayal kırıklığına kapılmak kolay. Özellikle Max ve Yuki için, çünkü onlara rekabet edebilecekleri bir araç vermedik. Üstüne, Yuki'ye sezonun geri kalanı için başka bir PU takmak amacıyla pit yolundan başlatma kararı aldık. Bu yüzden hayal kırıklığının yüksek olması normal. Gerçekte ise Yuki, kariyerinde ilk kez belki de, Q1'in ilk turunda Max'ten 0.2, ikinci turunda ise 0.1 gerideydi. Üstelik Max pistte pek keyif almıyordu. Bu aslında çok güçlü bir örnek, belki de bugüne kadarki en iyisi. Spa'daki ilerlemenin ardından, Yuki ve mühendislik ekibi gerçekten iyi bir iş çıkardı.”
