Havalimanlarında bazı yolcuların, tekerlekli sandalye gibi destek hizmetlerini sıra beklememek ve en iyi koltukları kapmak için suistimal etmesi, havayollarını radikal önlemler almaya itti.
SİSTEMİN SUİSTİMAL EDİLMESİ BÜYÜYOR
Teorik olarak yardıma ihtiyacı olanlara yönelik olan bu destek, birçok yerde uçağa öncelikli binme yöntemi olarak kullanılıyor. Yolcuların bu durumu 'akıllıca' suistimal etmesi, sistemin çökmesine neden oluyor. Özellikle ABD'de Southwest gibi havayolları, bu suistimal nedeniyle büyük talep yoğunluğu yaşıyor. Yolcular, en iyi koltukları kapmak ve sıra beklemekten kaçınmak için bu hizmeti talep ederken, havayolları bu duruma yanıt olarak 26 Ocak 2026'dan itibaren atanmış oturma düzenini uygulamaya koymayı planlıyor.
GERÇEK İHTİYAÇ SAHİPLERİ MAĞDUR OLABİLİR
Ancak bu değişiklik, gerçekten yardıma ihtiyacı olan yolcuları mağdur etme riski taşıyor. Yeni kurallarla birlikte, bu yolcuların öncelikli biniş hakkı da ortadan kalkabilir ve diğer yolcularla birlikte sırada beklemek zorunda kalabilirler. Benzer bir kaos ortamı Hindistan'da da yaşanıyor. Air India, bazı uçuşlarda yolcuların %30'unun yardım talep ettiğini bildiriyor. fly4free web sitesinin aktardığına göre, durum o kadar ciddi bir boyuta ulaştı ki, Hindistan Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tekerlekli sandalyeyi yalnızca kolaylık sağlamak için kullanmak isteyen engelli yolculardan ücret almaya karar verdi.
HAVACILIK SEKTÖRÜ YENİDEN TANIMLIYOR
Bu durumun en acı sonucu ise, gerçekten yardıma ihtiyacı olan kişilerin, havalimanında tekerlekli sandalye bulunmaması nedeniyle bu hizmetten yararlanamadığı vakaların yaşanması oldu. Bu suistimal dalgası, havacılık sektörünü, hayati öneme sahip destek hizmetlerini yeniden tanımlamaya zorlarken, yeni kuralların gerçek ihtiyaç sahiplerini nasıl etkileyeceği merak konusu.
