OTOMOTİV
Yayınlanma : 08 Şubat 2026 12:48

Uzmanlar uyarıyor: Aynı araca farklı marka lastik takmanın gizli tehlikeleri

Uzmanlar uyarıyor: Aynı araca farklı marka lastik takmanın gizli tehlikeleri
Uzmanlar, aynı araçta farklı marka lastik kullanmanın, özellikle zorlu koşullarda beklenmedik tepkilere yol açabileceğini belirtiyor ve acil durumlarda aynı aks üzerindeki lastiklerin aynı özellikte olması gerektiğini vurguluyor.

Otomobil yayınları yapan Jalopnik'in haberine göre, Michelin ve Continental gibi önde gelen lastik üreticileri, aynı araca farklı marka lastik takılmasını genel olarak önermiyor. Bunun temel nedeni, lastiklerin ölçüleri aynı olsa bile kauçuk bileşimi, desen yapısı, sertlik ve yol tutuş özelliklerinin markadan markaya değişiklik göstermesi. Bu farklılıklar, özellikle yüksek hızlarda, yağmurlu havalarda veya kaygan zeminlerde aracın beklenmedik şekilde tepki vermesine neden olabilir.

KAÇINILMAZ DURUMLARDA KRİTİK KURAL

Bazı acil durumlarda, örneğin sadece iki lastiğin değiştirilmesi gerektiğinde, karışık lastik kullanımı kaçınılmaz hale gelebilir. Uzmanlar bu gibi durumlarda dikkat edilmesi gereken temel kuralı vurguluyor: Aynı aks üzerindeki iki lastiğin mutlaka aynı marka, aynı ölçü ve benzer aşınma seviyesinde olması gerekiyor. Bu kural, önden çekişli ve arkadan itişli araçlar için olduğu kadar, özellikle dört çeker modeller için daha da hayati önem taşıyor.

ARKA LASTİKLERİN ÖNEMİ VE TEK LASTİK DEĞİŞİMİ RİSKİ

Aracın arka lastikleri, frenleme ve viraj alma sırasında denge sağlamada kilit rol oynadığı için, bu bölgedeki lastikler arasında oluşacak farkların risk yaratma olasılığı daha yüksek. Bu nedenle, farklı lastik kullanımı söz konusu olduğunda, aynı özelliklere sahip lastiklerin aynı aksa takılması güvenlik açısından temel bir gereklilik olarak belirtiliyor. Uzmanlar ayrıca, tek bir lastiğin değiştirilmesini kesinlikle önermiyor. Patlamış veya kullanılamaz durumdaki bir lastiğin yerine sadece bir yeni lastik takmak, diğer taraftaki daha aşınmış lastikle uyumsuzluğa ve farklı sürüş tepkilerine yol açarak güvenliği tehlikeye atabiliyor.

KESİNLİKLE KAÇINILMASI GEREKEN DURUMLAR

Aynı aks üzerinde farklı ölçülerde, farklı tiplerde (örneğin standart ve düşük profilli), farklı yapılarda (radyal ve diyagonal) veya farklı mevsimlere ait lastiklerin birlikte kullanılması da ciddi risk olarak değerlendiriliyor. Uzmanlara göre en güvenli çözüm, dört lastiğin de aynı marka ve model olmasıdır. Bu mümkün değilse, en azından ön ve arka akslarda aynı özelliklere sahip ikili setlerin kullanılması tavsiye ediliyor.