Alphabet'e ait otonom araç şirketi Waymo, robotaksilerinin okul otobüsleri etrafındaki davranışlarıyla ilgili federal güvenlik düzenleyicilerine gönüllü bir yazılım geri çağırması yapacağını duyurdu. Şirketten yapılan açıklamaya göre, bu geri çağırma önümüzdeki hafta başında resmi olarak gerçekleştirilecek.
SORUN TESPİT EDİLDİKTEN SONRA YAZILIM GÜNCELLENDİ
Waymo, sorunu tespit ettiği anda 17 Kasım'da yazılımını güncellediğini ve bu güncellemenin performansı önemli ölçüde iyileştirerek bu kritik alanda insan sürücülerden daha iyi bir seviyeye getirdiğini belirtti. Waymo'nun bu kararı, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) artan denetimleri ve Atlanta ile Austin'deki yetkililerin robotaksilerinin okul otobüsleri etrafındaki performansı hakkındaki eleştirileri sonrasında geldi. NHTSA'nın Arızaları Soruşturma Ofisi (ODI), Ekim ayında Waymo hakkında, durmuş ve yolcu indiren bir okul otobüsünün önünden geçen otonom aracının görüntülerini inceledikten sonra ilk soruşturmasını başlatmıştı. Bu olayda, bir Waymo robotaksisi, okul otobüsünün sağ tarafından dik açıyla geçti ve ardından otobüsün önünden sola dönerek yola devam etti.
DİĞER BENZER OLAYLAR VE DÜZENLEYİCİ İLGİSİ
Şirketin Uber ile ortaklaşa robotaksi hizmeti sunduğu Austin'de de benzer olaylar yaşandı. Austin Okul Bölgesi yetkilileri, NHTSA'nın web sitesinde yer alan bir mektupta, Waymo'nun yazılımını güncellediğini iddia etmesinden sonra bu tür olaylardan en az beşinin meydana geldiğini öne sürdü. Kurum, Austin Okul Bölgesi'nden gelen robotaksilerinin bu yıl 19 kez okul otobüslerini yasa dışı geçtiğine dair raporların ardından Aralık ayında Waymo'ya kendi kendini süren sistemi ve operasyonları hakkında daha fazla bilgi talep eden bir mektup gönderdi. Düzenleyiciler, beşinci nesil kendi kendini süren sistemi ve operasyonları hakkında ayrıntılı bilgi istedi. Waymo Baş Güvenlik Sorumlusu Mauricio Peña, yaptığı açıklamada, "Yayalarla ilgili kaza oranlarında insan sürücülere göre on iki kat daha az yaralanmalı kazaya sahip güçlü güvenlik rekorumuzla inanılmaz gurur duyuyoruz, ancak en yüksek güvenlik standartlarını korumak, davranışımızın daha iyi olması gereken zamanları tanımak anlamına gelir. Sonuç olarak, bu senaryolarda uygun şekilde yavaşlama ve durma ile ilgili olarak NHTSA'ya gönüllü bir yazılım geri çağırması yapmaya karar verdik. Sürekli iyileştirme taahhüdümüzün bir parçası olarak araçlarımızın performansını analiz etmeye ve gerekli düzeltmeleri yapmaya devam edeceğiz." dedi. Şirkete göre, geri çağırmaya konu olan araç davranışı ile ilgili herhangi bir yaralanma meydana gelmediği ve Waymo'nun güvenliğin en üst önceliği olduğunu vurgulayarak NHTSA ile çalışmaya devam edeceğini belirtti.
