İcra ve İflas Kanunu'nun geçici 20'nci maddesine dayanan, haczi kalkmış ve yedieminde bulunan malların tasfiyesine ilişkin tebliğ yürürlükten kaldırıldı. Bu gelişme, yedieminlerde yıllardır bekleyen binlerce hurda aracın akıbetine yönelik yeni bir düzenlemenin yolunu açtı. Aynı zamanda, Özel Tüketim Vergisi'siz araç alımını öngören hurda araç kanun teklifinin Meclis komisyonunda görüşülmesi de sektörde heyecan yarattı.
YEDİEMİNLERDE ÇÜRÜYEN ARAÇLARIN SONU NE OLACAK?
Yedieminlerde yaklaşık 700 bin araç, uzun yıllardır çürümeye yüz tutmuş durumda. Ekonomik değerini kaybeden ve trafiğe çıkması için yüksek maliyet gerektiren bu araçların tasfiyesi daha önce başlatılmıştı. Bazı uzmanlar, bu araçların trafiğe kazandırılmasıyla fiyatlarda sert düşüş yaşanacağını öngörmüştü, ancak piyasada aksine yükselişler gözlemlendi.
YENİ TEBLİĞ BEKLENTİSİ VE ÖTV HEYECANI
Tebliğin yürürlükten kaldırılması, haczi kalkmış ve yedieminde emanette bulunan mallara ilişkin bildirim, tasfiye ve satış süreçlerini düzenleyecek yeni bir tebliğin gündeme gelmesini beklenir hale getirdi. Bu süreç, hurda araçlara yönelik düzenlemelerle birleşince, özellikle ÖTV'siz araç alımına ilişkin kanun teklifinin ilerlemesi, otomotiv sektöründe büyük bir heyecan ve beklenti oluşturdu.
