İran ile yaşanan gerilimlerin hava ulaşımını tehdit etmesi Avrupa Birliği'ni harekete geçirdi. Avrupa, jet yakıtı arzında yaşanabilecek sıkıntılara karşı bir acil durum planı üzerinde çalışıyor.
JET YAKITI TEDARİKİ GÜVENCE ALTINA ALINIYOR
Avrupa Birliği yetkilileri, yaklaşan jet yakıtı arz krizine karşı rafineri kapasitesini artırmak ve tedarik güvenliğini sağlamak amacıyla kapsamlı bir plan hazırlıyor. Özellikle İran ile olan savaşın ardından Avrupalı havayolu şirketleri, yaz sezonu öncesinde yakıt kıtlığı konusunda uyarılarda bulundu. Avrupa'nın jet yakıtı ihtiyacının yaklaşık yüzde 75'i Orta Doğu'dan karşılanıyor. Bu durum, Hürmüz Boğazı'nın kapatılması ihtimalinin yaratacağı kriz senaryolarını daha da çarpıcı hale getiriyor. Jet yakıtı fiyatlarının hızla yükselmesi, bilet fiyatlarında artış ve uçuş iptalleri gibi riskleri de beraberinde getiriyor.
İŞBİRLİĞİ VE STRATEJİK HAZIRLIKLAR
Avrupa Komisyonu, önümüzdeki aydan itibaren AB genelinde petrol ürünleri rafineri kapasitesini haritalandıracak ve mevcut kapasitenin tam verimlilikle kullanılması için gerekli önlemleri devreye sokacak. Bu süreçte, havayolu şirketleri ve devlet otoriteleri arasında işbirliğinin arttırılması hedefleniyor. Ancak, mevcut AB kuralları jet yakıtı için özel bir alt limit içermemesi nedeniyle, bir belirsizlik hali söz konusu. Uzmanlar, Afrika ve ABD'den yapılacak ithalat artışının mevcut açığı kapatmaya yetmeyeceğini belirtiyor. Havalimanlarını besleyen yakıt konsorsiyumlarının uzun vadeli stok tutmadığına dikkat çekilirken, bazı havalimanlarının yakıtlarının üç hafta içinde tükeneceği uyarıları yapılıyor.
