İngiltere Deniz Ticaret Örgütü (UKMTO), son 24 saatte Umman Körfezi, Musandam yakınları ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) kıyı sularında birden fazla ticari gemiye yapılan füze ve insansız hava aracı saldırılarının teyit edilmesinin ardından, Hürmüz Boğazı'na yönelik deniz güvenliği durumunu en üst düzey risk seviyesi olan 'kritik' seviyeye çıkardığını duyurdu. Saldırıların 'SKYLIGHT', 'MKD VYOM' ve 'SEA LA DONNA' adlı ham petrol ve petrol tankerlerine yönelik olduğu belirtildi.
GEMİ GEÇİŞLERİNDE DÜŞÜŞ YAŞANDI
Normalde günlük ortalama 138 gemi geçişi olan Hürmüz Boğazı'ndan, son 24 saatte geçiş yapan gemi sayısı yaklaşık %20 azalarak 110'a geriledi. UKMTO, bu düşüşün yapısal bir değişimden ziyade, gemi operatörlerinin bölgedeki durum netleşene kadar geçişleri ertelemesinden kaynaklanan geçici bir tepki olduğunu vurguladı. Bu ertelemeler nedeniyle, BAE kıyı limanları, Umman açıkları ve Hürmüz Boğazı'ndaki demirleme alanları yakınlarında gemi yoğunluğunun artması bekleniyor.
TEHDİT ORTAMI DEVAM EDİYOR
UKMTO açıklamasında, gelecek 24-48 saat içinde füze ve insansız hava araçlarından kaynaklanan tehdidin değişmeyeceği, bayrağı veya milliyeti ne olursa olsun tüm ticari gemilerin risk altında olduğu uyarısı yapıldı. Açıklamada ayrıca, hiçbir yetkili makamın Hürmüz Boğazı'nın resmi olarak kapatıldığını ilan etmediği, ancak operasyonel ortamın 'aktif kinetik tehlike koşullarını' yansıttığı ve mayınlama faaliyetinin gerilimin tırmanmasında ana değişken olmaya devam ettiği belirtildi.
STRATEJİK BOĞAZIN ÖNEMİ
Basra Körfezi'nin ağzında yer alan dar su yolu Hürmüz Boğazı, dünya günlük petrol tüketiminin yaklaşık %20'sini (20 milyon varil) taşıyarak Orta Doğu'daki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) üretimini uluslararası pazarlara bağlıyor. Suudi Arabistan, BAE, Irak, Kuveyt, İran ve Katar'ın enerji ihracatı için hayati önem taşıyan bu geçit, özellikle Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi Asya ülkelerine sevkiyat yapıyor. İran'ın geçmişteki tehditlerine rağmen boğaz şu ana kadar resmi olarak kapanmamış olsa da, artan güvenlik riskleri nedeniyle dünyanın önde gelen bazı konteyner taşımacılık şirketleri geçişleri askıya aldı.
