DÜNYA
Yayınlanma : 25 Aralık 2025 06:42

İran Şahı'nın hayali, Alman ordusunun envanterine nasıl girdi?

İran Şahı'nın hayali, Alman ordusunun envanterine nasıl girdi?
Mercedes-Benz G-Wagen'ın doğuşu, İran Şahı Muhammed Rıza Pehlevi'nin fikri ve siparişiyle başladı, ancak 1979 devrimi nedeniyle teslim edilemeyen araçlar, sonrasında lüksleşerek dünyaca ünlü oldu.
İran Şahı'nın hayali, Alman ordusunun envanterine nasıl girdi?

Mercedes-Benz'in efsanevi arazi aracı G-Wagen'ın doğuş hikayesi, 1970'lerde İran Şahı Muhammed Rıza Pehlevi'nin bir fikriyle başladı. Şah, toplu sipariş garantisi vererek bu projenin hayata geçmesini sağladı ve Mercedes-Benz, Avusturyalı Steyr-Daimler-Puch ile ortaklık kurarak askeri bir araç geliştirmeye başladı.

AHŞAP PROTOTİPLERDEN ASKERİ ORTAKLIĞA

İlk prototipler, tasarımın keskin hatlarını daha iyi göstermek için ahşaptan üretildi. G serisi, hem askeri hem de sivil kullanım için iki farklı model olarak tasarlandı ve geliştirildi, şahın desteğiyle proje hız kazandı.

DEVRİMİN GÖLGESİNDE KALAN SİPARİŞLER

1979'da satışa sunulan G-Wagen'ın ilk toplu siparişini veren İran Şahı'nın araçları, siyasi çalkantılar nedeniyle teslim edilemedi. 1978'de başlayan ve 1979'da rejimin devrilmesiyle sonuçlanan olaylar, İran-Batı ilişkilerini bozdu ve Mercedes, Pehlevi'nin İran ordusu için verdiği siparişleri yerine getiremedi.

YENİDEN DOĞUŞ VE GÜNÜMÜZE UZANAN YOLCULUK

Buna rağmen G-Wagen, 1980'ler ve 1990'larda sürekli güncellenerek lüksleşti, ABD pazarında satışa sunularak popülerliğini artırdı. Günümüzde hala üretilmeye devam eden bu ikonik araç, elektrikli versiyonlarıyla da varlığını sürdürüyor.