ABD-İsrail koalisyonu ile İran arasında 28 Şubat’ta başlayan savaş, Orta Doğu havacılık sektörünü COVID-19 pandemisinden bu yana en derin krizlerden birine sürükledi.
HAVA SAHALARI KAPANDI
Artan füze ve dron saldırıları nedeniyle birçok hava sahası kapatılırken, ticari uçuşlar büyük ölçüde durma noktasına geldi. Bu zor durumda bölgeden ayrılmanın en hızlı yolu, yüksek maliyetli özel jet uçuşları haline geldi. CNN International’ın haberine göre, on binlerce yolcu havalimanlarında beklerken bazı havayolu şirketleri sınırlı sayıda rotayı yeniden açmaya çalışıyor.
ÖZEL JET TALEBİ ARTIYOR
Ticari uçuş programlarının belirsiz hale gelmesi, özel charter uçuşlarına olan talebi olağanüstü artırdı. Özel havacılık şirketi AirX’in başkanı John Matthews, artan talebin sadece bireysel yolculardan değil, ultra zengin ailelerden, çok uluslu şirketlerden ve spor takımlarından kaynaklandığını belirtti. SHY Aviation CEO’su Bernardus Vorster, normalde günde 10 ila 15 olan özel jet uçuş sayısının geçtiğimiz çarşamba günü 98’e yükseldiğini duyurdu. Talebin artması, sınırlı uçak kapasitesi ve yükselen sigorta maliyetleriyle birlikte özel jet fiyatlarını ciddi şekilde artırdı. Örneğin, 12 kişilik bir grup ve köpekleri, Maskat’tan İstanbul’a yaptıkları özel jet uçuşu için 145 bin dolar ödedi. Kriz öncesinde aynı uçuşun maliyeti yaklaşık 60 bin dolardı, bu da fiyatların yüzde 142 oranında arttığını gösteriyor. İstanbul, coğrafi yakınlığı nedeniyle en çok tercih edilen varış noktası olmaya devam ediyor.
