Uber ve Avride, ortaklıklarını duyurduktan bir yıl sonra Dallas'ta ticari robotaksi hizmetini hayata geçirdi. Dallas'taki Uber müşterileri, bir sonraki yolculuklarında Avride markalı bir robotaksi ile eşleşebilecek. Ancak hizmet, şu an için direksiyon başında bir insan güvenlik operatörünün bulunması ve sınırlı bir çalışma alanı gibi bazı kısıtlamalarla başlıyor.
ŞOFÖRSÜZ OPERASYONLAR GELECEKTE BAŞLAYACAK
Şirketler, güvenlik operatörü olmadan tamamen şoförsüz operasyonların gelecekte başlayacağını ve hizmet alanının genişletileceğini açıkladı. Uber için bu lansman, Waymo, Çin merkezli WeRide ve San Francisco merkezli startup Nuro dahil olmak üzere çeşitli otonom araç teknolojisi şirketleriyle hızlı anlaşma yapma ve dağıtım yılına nokta koyuyor. Bugüne kadar Uber, kargo, teslimat ve robotaksiler alanında AV şirketleriyle 20 ortaklık kurdu ve bunlardan bazıları artık ticari operasyonda.
2026 HEDEFİ: EN AZ 10 ŞEHİR
Uber, Abu Dabi ve Riyad'da WeRide ile, Atlanta, Austin ve Phoenix'te ise Waymo ile yolculuk paylaşım uygulaması üzerinden otonom araçlar sunuyor. Uber, 2026 sonuna kadar ağında en az 10 şehirde otonom araç bulundurmayı planladığını belirtti. Önümüzdeki iki yıl içinde, Arlington (Teksas), Dubai, Londra, Los Angeles, Münih ve San Francisco Körfez Bölgesi'nde uygulaması üzerinden AV'leri başlatmayı hedefliyor. Bu ortaklıkların çoğuna Uber'in yatırımı dahil oldu ve Nebius Group'un altında yer alan, Austin merkezli bir startup olan Avride de bunlardan biri.
375 MİLYON DOLARLIK YATIRIM VE TESLİMAT ROBOTLARI
Ekim 2024'te yolculuk paylaşım şirketi, Avride'nin kaldırım teslimat robotlarını ve otonom araçlarını hem Uber Eats'e hem de Uber'e getirmek için çok yıllı bir anlaşma yaptı. Aylar içinde, Avride'nin kaldırım robotları, Uber Eats uygulaması üzerinden Austin, Dallas ve Jersey City'de yemek teslimatına başladı. Bu sonbaharda Avride, Uber ve daha önce Yandex NV olarak bilinen, 2024'te Rus işini sattıran Hollanda merkezli şirket Nebius'tan 375 milyon dolar değerinde stratejik yatırımlar ve ticari taahhütler güvence altına aldı. Uber'in yemek teslimat işi için Avride kaldırım robotlarını kullanması dikkat çekiciydi, ancak bu robotaksi lansmanının her iki şirket için de tartışmasız daha yüksek riskleri var. Tamamen elektrikli Hyundai Ioniq 5 araçlardan oluşan robotaksi filosu, Avride'nin kendi kendine sürüş sistemiyle donatıldı ve şehir merkezini de içeren Dallas'ın 9 mil karelik bir bölgesinde hizmet verecek. Uber, önümüzdeki aylarda çalışma bölgesini genişletmeyi planladığını söyledi. Bir Uber sözcüsüne göre, şu anda sınırlı olan filo, önümüzdeki birkaç yıl içinde Dallas genelinde yüzlerce Avride robotaksisine çıkacak. Dallas'taki robotaksi hizmeti, nihayetinde Uber'in Austin ve Atlanta'daki Waymo ortaklığına benzer şekilde işleyecek. Avride başlangıçta kendi filosunu yönetecek ve Uber, temizlik, bakım, denetimler, şarj ve depo yönetimi dahil olmak üzere günlük filo operasyonlarını devralacak. Başlangıçtan itibaren Uber uçtan uca yolcu desteği sağlarken, Avride araç testlerini denetleyecek. UberX, Uber Comfort veya Uber Comfort Electric yolculuğu talep eden Uber yolcuları, bir Avride robotaksisi ile eşleşebilir. Eşleşme garanti edilmez ve yolcular Uber uygulamasındaki bir ayarı değiştirerek robotaksi alma şanslarını artırabilir. Uber'e göre, robotaksi yolculukları, insan sürücü tarafından işletilenlerle aynı fiyata mal olacak. Bir Uber kullanıcısı, bir Avride robotaksisi ile eşleştirildiğine dair bilgilendirildiğinde, kabul etmeyi veya insan sürücülü bir yolculuğa geçmeyi seçebilir. Robotaksi vardığında, yolcular aracın kilidini açmak, bagajı açmak ve yolculuğu başlatmak için Uber uygulamasını kullanabilir.
