Waymo, otonom araçlarını ölçeklendirme çabalarının bir parçası olarak robotaksi hizmetlerini Chicago ve Charlotte'a getiriyor. Şirket, bugünden itibaren bu şehirlerde operasyonların temelini atmak için manuel haritalama ve erken veri toplama çalışmalarına başlayacak.
ZORLU ŞEHİR KOŞULLARIYLA MÜCADELE
Waymo genellikle yeni bir şehre girerken, otonom testleri ve tamamen sürücüsüz operasyonları kademeli olarak başlatmadan önce, yerel yol koşullarını, trafik modellerini ve sınır durumlarını anlamak için aylarca manuel sürüş ve haritalama yapar. Charlotte'un banliyö tarzı düzeni ve ılıman havası daha kolay bir kullanım durumu sunarken, Chicago'nun sert kışları, yoğun trafiği ve yoğun kentsel karmaşıklığı Waymo için daha büyük bir zorluk oluşturacak.
ULUSAL ÖLÇEKLENEBİLİRLİK İÇİN ÖNEMLİ ADIM
Chicago'da başarılı bir şekilde çalışmak, Waymo'nun sisteminin ulusal olarak ölçeklenebilir olduğu iddiasını güçlendirecek. Bu aynı zamanda, New York'un eyaletin bazı bölgelerinde ticari robotaksi pilotlarına izin verecek bir teklifi düşürmesinin ardından, Waymo'ya kuzeydeki bir şehirde bir şans daha veriyor. Bu haber, Waymo'nun Dallas, Houston, San Antonio ve Orlando'da ticari sürücüsüz operasyonlar sunmaya başladığı hafta ile aynı zamana denk geliyor ve bu da toplam şehir sayısını 10'a çıkarıyor.
KÜRESEL GENİŞLEME PLANLARI
Chicago ve Charlotte'un yanı sıra, Waymo Denver, Londra ve Washington, D.C. gibi diğer şehirlerde de test yapıyor ve hizmet başlatmayı planlıyor. Alphabet'a ait otonom araç şirketi, bu ayın başlarında uluslararası genişleme için 16 milyar dolarlık fon sağlamıştı.
