Çinli elektrikli araç devi BYD'nin Temmuz 2024'te açıklanan 1 milyar dolarlık Türkiye yatırımı, üzerinden yaklaşık 1,5 yıl geçmesine rağmen hala somut adımlara dönüşmedi. Manisa'da planlanan fabrika için henüz herhangi bir fiziksel çalışma başlatılmazken, sektör temsilcileri yatırımdan vazgeçilip vazgeçilmediği konusunda endişelerini dile getiriyor.
MACARİSTAN YATIRIMI TÜRKİYE'Yİ GECİKTİRDİ
BYD'nin aynı dönemde Macaristan'a da fabrika kurma kararı alması, Türkiye yatırımının öncelik sırasını değiştirdi. İki ülke arasında stratejisini sürekli güncelleyen marka, teşvik belgesinde taahhüt ettiği 2026 sonu üretim hedefine doğru ilerlerken, Manisa'daki tahsis edilen arazide hala herhangi bir inşaat faaliyeti gözlemlenmiyor. Bu durum, yatırımın zamanlaması konusunda ciddi soru işaretleri oluşturuyor.
TEŞVİK AVANTAJLARIYLA REKOR SATIŞ
Yatırım kararının ardından BYD, Türkiye pazarında önemli bir satış patlaması yaşadı. Teşviklerin devreye girdiği Kasım 2024'ten bu yana 40 bin araç satışına ulaşan marka, 2025 yılı için 50 bin araç satış hedefi koydu. Sektör uzmanları, yatırım kapsamında sağlanan gümrük avantajlarının markaya önemli finansal kazançlar sağladığını ve bu durumun fabrika yatırımından daha cazip hale gelebileceğini belirtiyor.
ÜRETİM TAKVİMİ BELİRSİZLİĞİ
BYD yöneticileri fabrikanın 6 ayda kurulabileceğini iddia etse de, otomotiv sektörü temsilcileri bu sürenin gerçekçi olmadığını vurguluyor. Uzmanlara göre, fabrika binası kısa sürede tamamlansa bile üretim hatlarının kurulumu ve kalifiye personel eğitimi nedeniyle 2026 sonu hedefi oldukça iddialı görünüyor. Bu belirsizlik, Türkiye'nin elektrikli araç üretim merkezi olma hedefini de etkileyebilecek bir durum olarak değerlendiriliyor.
